德國萊斯安全閥根據不同的標準可以分為好多類別，比如按照排放介質的方式來說可以分為三類，首先是全封閉式的，應用這種形式的設備氣體或者液體都要通過管道排放，這種情況主要針對于有毒的介質。還有一種是半封閉式的設備，這種設備就可以使介質中的一部分通過與閥桿之間的空隙排出，而開放式的就可以應用于蒸汽介質，其介質不會對空氣和人體造成不良影響。根據作用原理和結構的不同等等標準又有不同的分法。 一個小小的安全設備雖然分類比較復雜，但是在進行安裝的時候如果安裝不好會造成不良后果，很有可能危害到人身的健康，那么在安裝的時候應該注意什么呢？首先，從設備安裝的部位來說，是有講究的，要看介質是什么，如果介質是氣體和液體兩種同時出現的時候，一定要記得把設備安裝在氣相部位。如果是被應用于排放高溫可燃物，給設備的出口處一定要安排好，一般都會與事故儲罐連在一起，并且由于介質具有很高的危險性，即使是與儲罐連在一起最好也要安排好防護設施。
1、泄漏
在設備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物?？墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應根據損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應采取更換彈簧、重新調整開啟壓力等措施。
2、到規定壓力時不開啟
造成這種情況的原因是定壓不準。應重新調整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘住。應定期對德國萊斯安全閥作手動放氣或放水試驗；杠桿式德國萊斯安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應重新調整重錘位置并使杠桿運動自如。
3、不到規定壓力開啟
主要是定壓不準；彈簧老化彈力下降。應適當旋緊調整螺桿或更換彈簧。
4、排氣后壓力繼續上升
這主要是因為選用的德國萊斯安全閥排量小平設備的安全泄放量，應重新選用合適的德國萊斯安全閥；閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開到應有的高度，應重新裝配閥桿或更換彈簧；排氣管截有不夠，應采取符合安全排放面積的排氣管。
5、閥瓣頻跳或振動
主要是由于彈簧剛度太大。應改用剛度適當的彈簧；調節圈調整不當，使回座壓力過高。應重新調整調節圈位置；排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓。應減小排放管道阻力。
6、排放后閥瓣不回座
這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應重新裝配
